Què és una bomba reemplaçadora?

La bomba recíproca és una espècie de bomba volumètrica, que depèn de l'estat estàtic alternatiu del pistó del cilindre de la bomba, de manera que el volum del cilindre de la bomba s'expandeix i redueix periòdicament per absorbir el líquid. El sistema de substitució té la capacitat d'autocompletar, i encara pot mantenir la mateixa quantitat de flux sota el canvi dràstic de pressió. És especialment útil per al líquid amb gran viscositat en condicions de petit flux i baixa vertical. Al dipòsit d'oli, l'ús important de la bomba recíproca és garantir l'oli de combustible especial i la bomba de petroli suau, i també es pot utilitzar com a bomba d'alimentació de caldera o bomba centrífuga per a la bomba d'imprimació al buit, oli de fons de la bomba i així successivament. Atès que l'estructura de la bomba recíproca és complexa, les parts vulnerables, el flux té pulsacions, la gran oportunitat de flux és lleugera, per tant, en molts llocs per a la bomba centrífuga. No obstant això, pel que fa a la baixa pressió, el baix ritme de flux i la gran viscositat del líquid, la demanda d'una mesura i un flux exactes amb el canvi de pressió de la fàbrica petita encara adopta diverses bombes alternatives.

El primer. Bomba de pistó

La bomba de pistó és pràctica per al capçal de baixa pressió. La vareta del pistó es connecta mitjançant la creu amb el mecanisme de la biela. Quan el motiu original obliga a girar la maneta durant una setmana, el pistó es mou cap enrere i endavant al cilindre de la bomba. L'interval màxim per moure un pistó es diu un cop.

Si el pistó coincideix una vegada, sempre que el costat del cilindre de la bomba s'inhala i es descarregui una vegada que sigui líquid, aquest tipus de bomba s'anomena bomba d'acció simple. El drenatge de la bomba d'acció individual és continu, el líquid no es drena, el drenatge no és líquid. Al mateix temps, la velocitat no uniforme del pistó en línia recta no és uniforme, fins i tot quan el fluid es drena.

Per tal d'eliminar la continuïtat del drenatge de la bomba d'acció simple, s'ha produït una bomba de doble acció. La bomba d'acció dual té almenys quatre vàlvules, la separació s'instal·la a ambdós costats del cilindre de la bomba, i la canonada d'aspiració i la canonada de descàrrega es descomponen en ambdós costats. D'aquesta manera, quan s'executi el motiu original, es mantindrà actiu un costat de la succió, el drenatge i l'altre costat del fluid de retenció, el fluid d'aspiració, el tub d'aspiració i la descàrrega del fluid al tub.

En el segon. Bomba de pistó

El pistó de la bomba és important per a la força mecànica a causa del tipus de columna. Per a la bomba que es troba sota el cap de baixa pressió per enviar líquid, no cal tenir en compte la força del cilindre de la bomba, sinó també considerar la força del pistó, de manera individualitzada en bomba de pistó de baixa pressió i bombes de pressió mitjana, s'utilitza la bomba de pistó per a la bomba de baixa pressió.

La bomba de baixa pressió de tres tipus de pistó és una espècie de bomba triple. La bomba triple es compon de tres bombes d'acció única que comparteixen un cigonyal. La maniobra de tres bombes monocanal es va escalonar a 120 °, les pipetes i el tub de drenatge comparteixen tres bombes. D'aquesta manera, durant la rotació del cigonyal durant una setmana, la succió i el drenatge de cada bomba es troben en una diferència de fase d'1 a 3 cicles, i la qualitat mitjana del flux en el tub de drenatge millora considerablement.

A la tercera. Dividiu la bomba

Per evitar que el pistó es danyi amb el líquid o suspensió corrosiu, la bomba s'utilitza per separar el pistó i la bomba alternant separada per una pel·lícula flexible. Totes les parts del costat esquerre poden estar fetes de materials a prova d'àcid o folrats amb materials a prova d'àcids. A la part dreta, hi ha aigua o oli. Quan el pistó està recarregat, obliga el buit a girar alternadament a ambdós costats, fent que el buit sigui el mateix que el de les aspiracions i el drenatge dels pistons, mentre que el líquid es manté allunyat del pistó.