01
En instal·lar el tub d'entrada,
Secció horitzontal horitzontal o ascendent
Això farà que el flux d'aigua es distribueixi desigualment en entrar a l'impuls a través del colze. Quan el diàmetre de la canonada d'entrada d'aigua és més gran que l'entrada d'aigua de la bomba, s'ha d'instal·lar una canonada de reducció excèntrica. La part plana del reducador excèntric s'ha d'instal·lar a la part superior, i la part inclinada s'ha d'instal·lar a continuació. En cas contrari, l'aire es recollirà, la sortida d'aigua es reduirà o l'aigua no es bombejarà, i hi haurà sorolls d'impacte. Si el diàmetre de la canonada d'entrada d'aigua i l'entrada d'aigua de la bomba són els mateixos, s'ha d'afegir una canonada recta entre l'entrada d'aigua de la bomba i el colze. La longitud de la canonada recta no serà inferior a 2 a 3 vegades el diàmetre de la canonada d'aigua.
02
Bomba d'aigua de gran diàmetre amb canonada d'aigua petita per al bombament
Les bombes d'elevació s'utilitzen per al bombament d'elevació baixa.
03
L'entrada de la bomba està directament connectada al colze
(1) La distància entre l'entrada de la canonada d'entrada i la paret de la piscina d'entrada és inferior al diàmetre de l'entrada. Si hi ha brutícia i altres brutícia a la part inferior de la piscina, i la distància entre l'entrada d'aigua i la part inferior de la piscina és menys d'1,5 vegades el diàmetre, provocarà una mala ingesta d'aigua o succió de fang i deixalles de sorra durant el bombament, que bloquejarà l'entrada d'aigua.
Si s'instal·la d'aquesta manera, la vàlvula no pot tancar per si mateixa, causant fuites d'aigua. El mètode d'instal·lació correcte és: el tub d'entrada equipat amb una vàlvula inferior, la secció inferior és millor ser vertical. Si no es pot instal·lar verticalment a causa de les condicions topogràfiques, l'angle entre l'eix de la canonada d'aigua i el pla horitzontal ha de ser superior a 60°.
Si la sortida d'aigua està per sobre del nivell normal d'aigua de la piscina outlet, encara que s'incrementa el lífting de la bomba, el cabal es redueix. Si la sortida d'aigua ha de ser superior al nivell de l'aigua de la piscina a causa de les condicions del terreny, colzes i canonades curtes s'han d'instal·lar al broquet per fer de la canonada d'aigua un tipus de sifó i reduir l'alçada de la sortida d'aigua.
Si s'utilitzen més colzes a la canonada d'entrada, augmentarà la resistència al flux d'aigua local. I el colze ha de girar en la direcció vertical, i no es permet girar en la direcció horitzontal per evitar la recollida d'aire.
(2) Quan l'entrada d'aigua de la canonada d'entrada d'aigua no és prou profunda, això provocarà vòrtex a la superfície de l'aigua al voltant de la canonada d'entrada d'aigua, que afectarà la ingesta d'aigua. Així es pot resoldre el cotxe "malaltia de la pell" i la sortida d'aigua es pot reduir. El mètode d'instal·lació correcte és: la profunditat de les bombes mitjanes i petites no ha de ser inferior a 300 ~ 600mm, i les bombes grans no han de ser inferiors a 600 ~ 1000mm.
Molts operadors de bomba de diafragma pneumàtic QBY creuen que com més baix sigui el capçal de bombament, més petita és la càrrega del motor. Sota l'engany d'aquest tipus de malentès, en comprar una bomba d'aigua, el cap de la bomba d'aigua és sovint seleccionat molt alt. De fet, per a bombes centrífugues, quan es determina el model de bomba, el seu consum d'energia és proporcional al flux real de la bomba.
El flux de la bomba d'aigua disminuirà amb l'augment del cap, de manera que com més gran sigui el cap, menor serà el flux i menor serà el consum d'energia. Per contra, com més baix és el cap, més gran és el flux, i com més gran és la potència consumida. Per tant, per tal d'evitar que el motor es sobrecarregui, generalment es requereix que el capçal de bombament real de la bomba no ha de ser inferior al 60% del cap calibrat.
Per tant, quan el cap alt s'utilitza per al bombament d'aigua amb el cap massa baix, el motor és fàcil de sobrecarregar i generar calor. En casos greus, el motor es pot cremar. En cas d'ús d'emergència, s'ha d'instal·lar una vàlvula de porta per ajustar la quantitat d'aigua a la canonada de sortida (o bloquejar la petita sortida amb fusta, etc.) per reduir el cabal i evitar que el motor es sobrecarregui. Prestar atenció a l'augment de la temperatura del motor. Si trobeu que el motor està sobreescalfada, heu d'apagar la sortida d'aigua o tancar-lo a temps.
Això també és propens a malentès. Alguns operadors pensen que el bloqueig de la sortida d'aigua i la reducció forçosa del flux augmentarà la càrrega del motor. Hi ha diversos malentesos importants en l'ús de lubricants d'automòbils. De fet, el contrari és cert. Les canonades de sortida de drenatge regular de bomba centrífuga d'alta potència i unitats de reg estan equipades amb vàlvules de porta. Per tal de reduir la càrrega del motor quan s'inicia la unitat, la vàlvula de la porta s'ha de tancar primer, i després la vàlvula de la porta s'ha d'obrir gradualment després que s'iniciï el motor.
04
La canonada de sortida està per sobre del nivell normal d'aigua de la piscina outlet
La secció inferior de la canonada d'entrada amb la vàlvula inferior no és vertical.
05
Hi ha molts colzes utilitzats en la canonada d'entrada
Fer-ho farà que l'aire es reuneixi a la canonada d'entrada d'aigua, reduir el buit de la canonada d'aigua i la bomba d'aigua, reduir l'elevació de succió de la bomba d'aigua, i reduir la sortida d'aigua. L'enfocament correcte és: la seva secció horitzontal s'ha d'inclinar lleugerament cap a la direcció de la font d'aigua, no ha de ser de nivell, i molt menys inclinar cap amunt.
06
La posició de l'entrada de la canonada d'entrada d'aigua està malament
Molts pilots pensen que això pot augmentar el cap real. De fet, el cap real de la bomba = cap total ~ cap de pèrdua. Quan es determina el model de bomba, es fixa el capçal total; el cap de pèrdua prové principalment de la resistència a la canonada. Com més petit sigui el diàmetre de la canonada, major serà la resistència, més gran serà el capçal de pèrdua, l'anàlisi de la causa de la corrosió de l'acer inoxidable, de manera que després de reduir el diàmetre de la canonada, la bomba en lloc d'augmentar el cap real, disminuirà, el que resulta en una disminució en l'eficiència de la bomba.
De la mateixa manera, quan una bomba d'aigua de petit diàmetre utilitza una gran canonada d'aigua per bombar aigua, el cap real de la bomba no es reduirà, però el cap de pèrdua es reduirà a causa de la disminució de la resistència de la canonada, i el cap real s'incrementarà. També pensen que quan una petita bomba d'aigua de diàmetre de canonada utilitza una gran canonada per bombar aigua, inevitablement augmentarà la càrrega del motor. Ells creuen que a mesura que augmenta el diàmetre de la canonada, l'aigua de la canonada de sortida exercirà una major pressió sobre l'hèr distribuïdor de la bomba, el que augmentarà en gran mesura la càrrega del motor.
Com tothom sap, la mida de la pressió líquida només està relacionada amb l'alçada del cap, i no té res a veure amb la zona transversal de la canonada d'aigua. Mentre el cap sigui constant, la mida de l'impuls de la bomba segueix sent la mateixa, i la pressió que actua sobre l'impulsor és constant independentment del diàmetre de la canonada. Només després que el diàmetre de la canonada augmenti, la resistència al flux d'aigua disminuirà, i el flux augmentarà, i el consum d'energia també augmentarà adequadament. Però mentre es troba dins del rang de cap classificat, la bomba pot funcionar normalment no importa com s'incrementa el diàmetre de la canonada, i també pot reduir les pèrdues de canonades i millorar l'eficiència de la bomba.