L'estructura bàsica es compon de sis parts del rodet de la bomba centrífuga, respectivament, el cos de la bomba, l'eix de la bomba, els coixinets, els segelladors, la caixa de farcit.
La part 1, el nucli dels impulsors són les bombes centrífugues, la seva velocitat i la seva alta producció, a les fulles impulsores també van tenir un paper important, abans de l'Assemblea de l'impulsor a través de la prova de balanç estàtic. La superfície interna i externa del impulsor ha de ser suau, per reduir el flux de pèrdua de fricció.
2, cos de la bomba també conegut com a closca, que és el cos de la bomba d'aigua. Juga un paper en el suport fixat, i està connectat amb la instal·lació del suport del coixinet.
3, el paper de l'eix de la bomba es connecta mitjançant l'acoblament i el motor elèctric, el parell del motor a l'impulsor, és l'energia mecànica de transferència de components principals.
4, portant amb un oli transparent com a lubricant, línia de nivell d'oli de combustible. Massa petroli es filtra al llarg de l'eix de la bomba, el poc sobrecalentament de petits rodets es va cremar de nou per causar un accident! La temperatura del rodament a la bomba s'executa a 85 graus, generalment s'executa a uns 60 graus.
5, anells de segell també conegut com anell de reducció de fuites.
6, l'embotit consisteix en farcit, anell de segellat, glàndula, tub d'embalatge, aigua segella el tub. El paper d'embolcall principalment a l'habitatge de la bomba tancada i a l'espai entre l'eix de la bomba, no deixi que l'aigua flueixi a la bomba cap a l'exterior per no deixar passar l'aire exterior a la bomba. Manteniu buit a la bomba! Quan l'eix de la bomba i la fricció de l'embalatge generen calor per segellar el control de l'aigua de refredament al cercle d'aigua es fa el farciment! Manteniu la bomba en funcionament. Durant el control de la inspecció operativa de la bomba s'està prestant especial atenció al farcit! Executant unes 600 hores per reemplaçar l'embalatge.